液压油滤芯

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P167410 液压油滤芯频繁更换会导致油液受到二次污染小颗粒物没有经过有效过滤

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P167410 液压油滤芯频繁更换会导致油液受到二次污染小颗粒物没有经过有效过滤会导致需经常更换滤芯，浪费物力、人力，频繁更换会导致油液受到二次污染。过滤芯的优质与劣质产品的主要根源来自于过滤主材是不是深层高纳污过滤材料，目前市场上的过滤材料为玻璃纤维材料，过滤结构为表面过滤马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求当更换时，请检查滤芯底部是否由金属颗粒或碎屑，如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。，对比与普通的液压滤纸（普通木浆滤纸，限于其木浆纤维的粗细，过滤精度受到一定的限制，而玻纤其纤维更细，所以可以做到更高的的过滤精度 ），玻纤材料的过滤精度更高，耐强压度更强。油好比是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能外界侵入的污染物维修中造成的污染等都是污染的来源。。从而达到节约能源，降低成本之目的。

P167410 液压油滤芯

滤清方式

空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器，并与内燃机滤清器通用。

中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力，常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式，而应使用干式滤清器。

使用方法     

在对空气滤清器保养时，应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。当滤芯外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期（附表），车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。更换时量好到特约维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家空气滤芯，购买时要辨别真伪，绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。